Kako bi se zadovoljila potražnja za betonom u raznim građevinskim projektima kao što su ceste, željeznice, luke, mostovi itd., stanice za miješanje betona postale su jednoglasni izbor mnogih trgovaca betonom. Izgradnja stanice je jednostavna, ali odabir proizvoda je teška točka. Danas ću s vama podijeliti neka osnovna znanja o stanicama za miješanje betona! Stanice za miješanje betona sastoje se od sustava za doziranje (stroj za doziranje betona), sustava za vaganje, transportnog sustava (kosi trakasti transporter ili spremnik za podizanje), sustava za miješanje (mješalica za beton), upravljačkog sustava, sustava za skladištenje praha itd., pa pogledajmo pobliže izgled.
1. Sustav miješanja
Sustav miješanja odnosi se na glavni stroj za miješanje betona, koji koristi prisilnu miješalicu za beton s dvije osovine. To je također glavni stroj koji se koristi u stanicama za miješanje u zemlji i inozemstvu. Može miješati različite vrste betona kao što su polusuhi i suhi tvrdi. Prisilne miješalice se prema strukturnom obliku dijele na planetarne miješalice s glavnom osovinom, miješalice s jednom osovinom i miješalice s dvije osovine. Glavni stroj koji koristi Tianyu Machinery je mješalica s dvije osovine, a njegova opsežna izvedba i učestalost kupovine također su popularni.
2. Sustav vaganja materijala
Sustav vaganja materijala uglavnom je podijeljen u tri dijela: vaganje agregata, vaganje praha i vaganje tekućine. Sva vaganja kontroliraju se elektroničkim vagama i mikroračunalima, s preciznim vaganjem, velikom brzinom i visokom učinkovitošću te sustavima za automatsku korekciju i alarmiranje grešaka.
3. Sustav transporta materijala
Transport materijala sastoji se od tri dijela: transport agregata, transport praha i transport tekućine.
a. Prijenos agregata; Trenutačno postoje dva načina transporta u stanicama za miješanje: transport u lijevku i transport trakom. Prednosti podizanja lijevka su mali otisak i jednostavna struktura. Prednosti transportne trake su velika udaljenost transporta, visoka učinkovitost i niska stopa kvarova. Uglavnom je prikladan za stanice za miješanje sa silosima za čekanje agregata, što može poboljšati produktivnost stanica za miješanje.
b. Prijenos praha; Dostupni praškasti materijali za beton su uglavnom cement, leteći pepeo i mineralni prah. Uobičajeno korištena metoda transporta praha trenutno je transport pužnim transporterom, a velika postrojenja za miješanje koriste pneumatski transport i transport strugačem. Prednosti pužnog prijenosa su jednostavna struktura, niska cijena i pouzdana uporaba.
c. Prijenos tekućine uglavnom se odnosi na vodu i tekuće dodatke, koji se transportiraju vodenim pumpama.
4. Sustav kontrole rada
Sustav upravljanja radom stanice za miješanje je središnji živčani sustav cijelog skupa opreme. Kontrolni sustav ima različite funkcije i konfiguracije prema zahtjevima korisnika i veličini stanice za miješanje. Općenito govoreći, sustav upravljanja malim miješalicama dostupnim na gradilištu je jednostavniji, dok je sustav velikih miješalica relativno složen.
5. Sustav skladištenja materijala
Dostupne metode skladištenja materijala za beton u osnovi su iste. Neke stanice imaju skladišta agregata na otvorenom, a neke velike komercijalne stanice za miješanje betona koriste zatvorene silose, koji se mogu odabrati prema vlastitim potrebama; praškasti materijali skladište se u potpuno zatvorenim silosima za cement čelične konstrukcije; aditivi se skladište u spremnicima čelične konstrukcije.
